인허가 제도가 중소기업, 소상공인 다 죽이고 일자리를 없앤다. 먹고 살려고 하는 일 마다, 각종 인증, 허가, 등록, 신고해야 한다. 정말 죽을 노릇이다. 영업허가, 영업등록, 영업신고, 안전, 환경, 보건, 품질, 에너지, 신기술/NeT, 신제품/NeP, 소프트웨어, 서비스/디자인, 단체인증, 조달청등록인증, 이노비즈, 벤처, SQ, KC, 해썹(HACCP), 우수건강기능식품(GMP), GAP, 친환경/유기, 할랄, 비건, 코셔, ISO, FSSC, IATF, 클린사업장, 사회적기업, 유망중소기업 등등 수많은 강제, 법정, 민간, 임의 인증제도 들을 없애거나 최소화하고 선택은 기업이 하도록 하여야 한다. 거기다 원료수불부, 생산일지, 판매대장작성, 품목제조보고, 자가품질검사, 유효성평가실험, 건강진단, 위생교육, 실적보고, 자체평가, 영업자 준수사항 등등 쓸데없는 일 하다 세월 다 간다. 일만 열심히 하면 마음 놓고 사업할 수 있어야 한다. 먹고 사는 문제가 해결되어야 건강하며 문화생활을 즐기며 행복하게 봉사하며 오래 살 수 있다. 정부/지자체가 규제/간섭하지 말아야 한다.
인천국제공항공사(사장직무대행 이희정)는 한국문화예술위원회(위원장 정병국)와 협업해 '한국의 미'를 주제로 제작한 신규 영상 콘텐츠를 인천공항 제1여객터미널 미디어타워에서 송출한다고 28일 밝혔다. 신규 콘텐츠의 작품명은 'Alive'로, 춤과 영상이 결합한 장르인 댄스필름 형식으로 제작됐다. 120초 분량의 이 영상은 국내 대표 무용수의 독창적인 움직임과 그래픽 디자인을 통해 한편의 산수화를 보는듯한 영상적 아름다움을 구현한 것이 특징이다. 이번 영상은 국내 최대 규모의 실내 전광판 중 하나인 인천공항 미디어타워 맞춤형 영상으로 제작돼, 인천공항 미디어타워에서만 단독으로 송출된다. 인천공항 미디어타워는 가로 10m, 폭 3.5m, 높이 27m의 초대형 전광판으로 해상도 8K(4,864×6,656픽셀)의 고해상도 영상 구현이 가능하다. 특히 미디어타워는 인천공항 제1여객터미널 중앙에 위치해 여객들의 주목도가 높은 만큼, 공사는 이번 영상이 여객들에게 차별화된 문화적 경험을 제공하는 한편 외국인들에게 한국문화의 아름다움을 알리는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 이번 영상은 윤민철 영상감독과 국립발레단 출신의 박귀섭(BAKI) 비주얼 아티스트의 연출 아래, 국립
미래인증건강신문 유영준 기자 | 품질경영 및 공산품안전관리법 ( 약칭: 공산품안전법 ) [시행 2014. 4. 22.] [법률 제12314호, 2014. 1. 21., 일부개정] 산업통상자원부(국가기술표준원 생활제품안전과) 043-870-5455 제1장 총칙 <개정 2011. 7. 25.> 제1조(목적) 이 법은 기업ㆍ공공기관ㆍ단체 등의 품질경영의 조성ㆍ지원에 관한 사항과 공산품의 안전관리에 관한 사항을 정함으로써 기업ㆍ공공기관ㆍ단체 등의 품질경쟁력을 강화하고 소비자의 이익과 안전을 도모함을 목적으로 한다.
연세대학교 전기전자공학과 안종현 교수와 김범진 박사과정 학생은 이차원 반도체 소재인 이황화몰리브덴(MoS2)의 독특한 광학적 특성을 이용해 곤충 눈의 시각 신경 기능을 모사함으로써 기존 컴퓨팅 분야에서 난제로 여겨지던 효율적 동작 인식 문제에 대한 해결책을 제시했다. 안종현 교수 연구팀은 파리와 같이 날아다니는 곤충들의 눈이 갖는 독특한 점진적 신경세포(Graded Neuron) 구조가 지금까지 개발된 어떠한 반도체 이미지 센서보다도 훨씬 효율적으로 초고속 동작 인식 성능을 보여 준다는 점에 착안해, 곤충 눈의 신경 구조를 모방한 광센서를 개발하고자 했다. 연구팀은 이차원 반도체 소재인 이황화몰리브덴(MoS2)이 지니는 독특한 광학적 성질을 이용해 곤충 눈의 신경세포 기능과 유사한 특성의 광센서를 구현하는 데 성공했다. 연구팀이 개발한 이황화몰리브덴 광센서는 초당 1,200bit의 정보 전달이 가능하며, 0.01초부터 1,000초까지의 시간분해능과 99.2%의 높은 정확도로 물체의 움직임을 인식할 수 있다. 본 연구 결과는 향후 자율주행 자동차, 로봇, 머신 비전(Machine Vision)과 같은 다양한 분야에 응용 가능할 것으로 기대된다. 본 연구는 한국
미래인증건강신문 유영준 기자 | 오유경 처장이 4월 18일 서울 중구 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 식품의약품안전처 10주년 국가연구개발사업 성과포럼에 참석해 인사말을 하고 있다.
고려대학교(총장 김동원)는 4월 20일 오후 7시부터 고려대 인촌기념관 대강당에서 2024학년도 입학설명회를 개최했다. 이번 설명회에서는 정환 고려대 인재발굴처장이 2024학년도 고려대학교 입학전형 전체를 안내하는 시간을 가졌다. 이 자리에서는 2024학년도 입학전형에 대한 안내 외에도 2023학년도 입학전형 결과분석의 시간도 열렸다. 고려대 인재발굴처는 보다 투명하고 실질적인 정보를 제공해 수험생과 학부모들에게 구체적인 진학방향 설정에 도움이 되길 바라며 이번 행사를 마련했다. 이날 설명회에는 사전에 참가신청을 받아 최종 700명의 수험생과 학부모들이 참석했다. 참가자들에게는 '2024학년도 고려대학교 입학전형 안내' 책자가 제공됐다. (편집자주 : 이 보도자료는 연합뉴스 기사가 아니며 고객들의 편의를 위해 연합뉴스가 원문 그대로 서비스하는 것입니다. 연합뉴스 편집방향과는 무관함을 주지해 주시기 바랍니다) (끝) 출처 : 고려대학교 보도자료
(창사, 중국 2023년 4월 21일 PRNewswire=연합뉴스) 이달 20일, 158개의 혁신적인 과학적 연구 성과와 305건의 발명 특허를 통합한 세계 최대의 타워 크레인이 창더에 위치한 Zoomlion 타워 크레인 지능형 공장 생산 라인에서 완성됐다. 세계 신기록을 세운 이 크레인은 첨단 제조 분야에서 세계적인 확장을 도모하는 중국의 건설 장비제조업체 Zoomlion에 있어 중대한 돌파구가 될 전망이다. '세계 최대 및 최강의 타워 크레인'에 일조한 첨단 기술 세계 최대의 타워 크레인인 R2000-720은 정격 토크 20,000t/m, 용량 720톤, 높이 400m의 리프팅 역량을 자랑한다. 이는 500대의 자동차를 130층까지 들어 올릴 수 있는 능력이다. 이 크레인은 60개 이상의 핵심 기술과 12건의 선구적인 국제 기술을 포함해 158개의 혁신적인 과학적 연구 성과와 305건의 발명 특허가 통합된 결과물이다. 고객에게 인도된 R2000-720은 세계에서 가장 긴 3주탑 사장교인 Ma'anshan 양쯔강 고속도로-철도 교량(Ma'anshan Yangtze River Highway-Railway Bridge) 건설에 사용될 예정이다. Zoomlion
경기 의정부시(시장 김동근)는 곤제역 및 송산주공4단지 버스승강장에 전국 최초 '버스승강장 정차안전시스템'을 구축했다고 21일 밝혔다. 버스승강장 정차안전시스템은 야간에 버스 승차객이 승강장 안으로 들어오면, 이를 인식해 '버스정류장 내 백색 바닥조명등'을 점등하는 시스템이다. AI딥러닝 기술을 접목한 CCTV객체인식으로 방식으로 작동한다. 이를 통해 야간에 어둡고 외진 승강장에서 대기 중인 승차객을 버스운전자가 알아봐 무정차를 방지할 수 있다. 또한 시민의 안전은 물론, 바닥 조명 특유의 아늑한 분위기를 조성해 승차객에게 안정감을 제공할 수 있다. 해당 시스템은 AI 객체인식CCTV와 바닥형 보행신호등에서 영감을 얻은 시 공무원의 아이디어로부터 시작됐다. 객체인식 결과값을 전기 신호로 변환하는 제어부 개발 등 기술적인 어려움과 한계를 극복한 노력의 결과물이다. 의정부시는 향후 정차안전등을 시작으로 바닥조명등 점등 시 안심 문구를 포함한 안내방송 등 시민 친화적 시스템을 업그레이드해 나갈 방침이다. 이용 만족도 조사 후 지속적인 개선도 추진한다. 임우영 교통기획과장은 "시 승격 60주년을 맞아 버스이용객들에게 의정부만의 특색있는 편의 시스템을 제공하겠다"며
연세대학교 임성일 교수(물리학과) 연구팀은 수 나노미터(㎚)에 해당하는 강유전성 고분자 극박막 결정 기술을 사용해 2차원 층상형 나노소재인 이황화몰리브덴(MoS2)을 채널로 한 음의 정전용량 트랜지스터를 개발했다. 기존 반도체 소자는 고도의 집적화가 이뤄지는 과정에서 전력 소모가 증가해 이를 막기 위한 다양한 연구가 진행돼 왔다. 하지만 문턱전압이하 스윙(Subthreshold swing; 이하 S.S.)이 60mV/dec보다 낮아질 수 없다는 물리적 한계에 부딪혀 새로운 돌파구가 필요한 시점이다. S.S.는 작은 입력 전압 차이로도 충분한 출력 신호를 생성할 수 있는 트랜지스터의 민감도를 의미하는데, 일반적으로 이 값이 작을수록 더 효율적인 전력 소모가 가능하다. 이에 많은 차세대 기술들이 제안되고 있는데, 그중 하나가 '음의 정전용량 현상'을 적용하는 기술이다. 음의 정전용량 현상은 인가된 전압이 증가하면 유전체에 축전된 전하량이 감소하는 것을 의미한다. 마치 책상을 기울일수록 구슬이 점점 굴러떨어지는 것이 아니라 되려 높은 곳으로 올라가는 것과 같은 현상으로, 얼핏 불가능한 물리적 현상처럼 보이지만 유전체와 강유전체를 적절히 조합한다면 가능하다. 이 현
KT가 광양시에 지능형 교통 체계(ITS, Intelligent Transport System)와 호남권 최대 규모 교통정보센터를 구축했다고 13일 밝혔다. 광양시는 전라남도의 대표적인 공업도시다. 광양시는 KT의 ITS 구축을 통해 AI 기술을 기반으로 도로에서 발생하는 다양한 교통 현안들을 적기 대응할 수 있고 새롭게 이전하는 교통정보센터가 광양만 거점 통합센터 역할을 하게 된다. 또한 KT와 광양시는 이번 사업을 통해 2차, 3차 ITS 사업을 위한 초석을 마련했다. KT는 이번 사업에서 광양항과 광양제철소 등 289개 교차로 주요 도로 202.6㎞ 구간에 ▲스마트 교차로 ▲주차 정보 시스템 ▲온라인 신호 제어기 ▲교차로 감시 CCTV ▲돌발상황관리 시스템 등 스마트한 도로를 위한 솔루션을 적용했다. 이와 함께 ▲차량 검지 시스템 ▲좌회전 감응 신호 시스템 ▲도로전광표지판 ▲긴급차량 우선신호서비스도 적용해 화재·위급환자를 이송하는 광양시 긴급 차량의 골든타임 확보와 사고처리 시간도 단축할 수 있게 했다. KT는 자체 개발한 교통 DX 솔루션도 광양 ITS 사업에 활용했다. KT가 적용한 솔루션은 AI 교통 영상 분석 솔루션인 KT 로드센스(RoadSen
삼화페인트공업㈜이 페인트 대리점의 컬러조색 편의성을 대폭 강화한 '인캔스마트시스템(In-Can Smart System)'을 개발 완료, 삼화페인트 자동조색설비 설치 대리점에 이 시스템을 본격 운영한다고 13일 밝혔다. 기존 페인트 대리점에서는 컬러 조색을 위해 컬러 데이터값을 제조사에 요청하면 제조사는 적합한 컬러 데이터를 제공한다. 대리점은 이 데이터를 다운로드 받아 조색설비에 수기 입력하는데 이 과정에서 데이터값 오입력과 같은 실수로 잘못 조색된 페인트가 납품되거나, 폐기해야 하는 등 경제적, 환경적 손실이 발생하기도 한다. 삼화페인트가 개발한 '인캔스마트시스템'은 포스(POS) 시스템 기반으로 데이터 검색부터 배합, 컬러 업데이트까지의 과정을 모두 자동화한 서비스다. 이 시스템을 사용하면 오입력 실수를 최소화할 수 있고, 별도의 설비 조작이 필요하지 않아 효율적이다. 특히, 신규 조색 정보나 변경사항이 있으면 자동 업데이트돼, 늘 최신 조색 데이터로 더욱 정확한 컬러를 만들 수 있다는 장점이 있다. 삼화페인트는 4월까지 자동조색설비 설치 대리점에 포스(POS)기 업데이트를 진행할 예정이고, 이 시스템 사용을 위한 인터넷 무상 연결, POS 조작법 교육